Jesień upłynęła jako okres przygotowania na zimę. W aucie nie działało ogrzewanie tylnej szyby i była to jedna z ważniejszych rzeczy do zrobienia przed zimą. Dosłownie 3 dni po tym jak zostało ono naprawione, przyszedł przymrozek i była możliwość przetestować je. Jak widać, test wypadł względnie dobrze. Jedna ze ścieżek nie grzała, jednak poza tymCzytaj dalej „Jesień 2019”
Archiwa kategorii: Modyfikacje
Lato 2019
Ze względu na pracę oraz wiele innych wydarzeń latem nie za wiele działo się z autem. Dyszę spryskiwaczy, która lała trzema strumieniami na szybę przednią, zamieniłem na dyszę mgłową z Octavii. Pozwoliło to zdecydowanie zmniejszyć zużycie płynu do spryskiwaczy oraz poprawić mycie przedniej szyby.
Nowe obuwie
Z nastaniem wiosny przyszedł czas na zmianę opon na letnie. Jak się okazało opony mimo niskiego zużycia spowodowanego małym przebiegiem, miały 10 lat oraz były wąskie – 135/80 R13. Zapadła, więc decyzja o zakupie nowych opon. Szukałem opon o szerokości co najmniej 155, żeby można było bezpiecznie jeździć. Ciężko było znaleźć coś na felgę R13,Czytaj dalej „Nowe obuwie”
Wiosna 2019
Jednym z problemów, które od razu mi się rzuciły w oczy po wsiąściu za kierownicę Fiacika, były kiepskie światła mijania, a ponadto plastiki w tylnych lampach zaczęły pękać. Na domiar złego z tyłu auto miało dwa różne klosze. Z wymianą świateł musiałem czekać do wiosny, ponieważ światła mijania były zasilane bezpośrednio z przełącznika przy kierownicy,Czytaj dalej „Wiosna 2019”
Zima 2018/2019
Z racji braku ogrzewanego garażu zimą niewiele się działo z autem. Pierwszą zmianą, a de facto naprawą było zainstalowanie diody LED w miejsce spalonej żarówki podświetlania zegarka oraz dołożenie gniazda zapalniczki. Później wymieniona została również żarówka od podświetlania pokrętła obiegu powietrza. Zegarek zyskał niebieskie podświetlenie ze względu na niebieskie podświetlenie radia oraz prosty fakt, żeCzytaj dalej „Zima 2018/2019”
Jak to się zaczęło?
W grudniu 2018 roku dostałem po dziadku Fiata Uno. Mały, kiepsko wyposażony, ale sprawny, w bardzo dobrym stanie jak na swój wiek samochód. Auto miało pierwszą rejestrację w lutym 1997 roku, od nowości garażowane, dzięki czemu rdza go jeszcze nie zjadła 🙂 W momencie, w którym go dostałem przebieg wynosił około 111 500 km. JakCzytaj dalej „Jak to się zaczęło?”
Blog o Fiaciku 